バス停に着いたのが36分。来そうなバスは35分と38分。来たのは38分のだった。ただし到着したのは42分だった。区間快速の発車は57分。なかなか緊迫した戦いになりそうだ。
ていうか遠鉄のサイトで運行情報を見てみたら35分発のバスの姿が見えなかった。もう駅に着いてしまったのだろうか。それとも……
ゆりの木通りからターミナルまでのラストワンエリアが長かった。信号を2回、信号が壊れたのではないかと疑ってしまうほど長く感じた。特にターミナルに入るために右折する交差点では右手に駅ビルのアナログ時計が見える。この交差点に止まったとき、長針を見たら55分のすぐ下にあった。これならなんとか間に合うかもしれない。でも、バスはなかなか走り出さなかった。
もうビルの時計を注視するのも嫌になってきたころ、やっとバスは動きだした。ターミナルのデジタル時計は56分。まだチャレンジできる。
加速に加速を重ねた結果、駅のコンコースで私は、デジタル時計が56から57に変わる瞬間を目撃した。発車案内を見るとまだ大垣の文字が残っている。しかも点滅していない。さらに加速を重ねた結果、区間快速に乗ることができた。
なんで発車しないのかと思っていたら、4番線に浜松止まりの113がやってきた。こいつの接続待ちをしていたのだ。いやーよかったよかった。
2番線に止まっていた58分発の静岡行きが先に発車した。やがて、3番線の区間快速も大垣へ向けて走り出した。
いま鷲津。そろそろ空いてきたので、パソコンを広げることにします。何分持つかな?