目が痛かったので眼科に行って、そして共和駅に着いたら11時12分だった。
共和駅の昼間の上り発車パターンは、普通電車が01・16・31・46分、快速が23・53分に発車する。次の電車は16分発だが、23分発の快速を刈谷で待つことになる。23分の快速は刈谷を30分に発車する。そして豊橋に12時1分に到着する。この快速は豊橋止まりなので浜松に行くには乗換えをしないといけない。その電車は刈谷を45分に発車する新快速だ。
豊橋までの快速は毎時4本、豊橋からの各駅停車は毎時3本のため、1時間に1回こういうハズレ快速が発生する。つまり、16分発の電車に乗ろうが、その次の31分発の電車に乗ろうが、浜松駅に着く時間は同じになる。ああ、なんとまぁ間の悪いことよ。
今日は3コマからゼミがある。3コマといえば12時45分だ。このままでは浜松駅に着くのが12時46分になってしまう。こうなったら最終手段は豊橋からの新幹線だ。さいわい、こだま号が豊橋駅を毎時5分に発車している。乗り換え時間は4分だがそれで十分だ。浜松まで14分だから12時20分には着く。バスターミナルまで3分あれば行けるし、ターミナルから大学まで昼間なら15分で行けるだろう。12時40分には大学に着いているはずだ。840円を窓口に出して特定特急券を買った。
予定通り浜松駅に着き、ターミナルに向かう。そしたらなんということでしょう、21分の次は33分までバスがない。毎時14.5本走っていて計算上は4分に1回利用できるはずなのに12分間バスがない。まあ駅から大学までは毎時5本の系統と4本の系統と3本の系統と2本の系統と2時間に1本の系統の集合なので仕方ないのかもしれないけど、このダイヤは改善の余地がある希ガス。大学でバスを降りると、後ろに2台バスが並んでいた。