9日目からの続き。今日は成田に定刻に着いたので、鉄道で羽田に移動しようと思う。
アクセス特急に乗ったのであの北総線も初乗車となる。隣に空き地のある掘割の中をまっすぐ突き進むのもあんまり見ない光景で面白い。この空き地は複々線用地なのだろうか。二度と敷設されなさそうな雰囲気がある。
石垣空港ではゆうなパーラーでタコライスを食べた。教えてもらわないと絶対に開けないような扉の向こうにある。
もう 50000pp 超えは確定しているので、当日アップグレードを申し込む必要はない。さっさと手荷物検査を通過した。改めてこの新石垣空港の出発ロビーを見るに、 JAL 側に男子トイレがあり ANA 側に女子トイレがあるのは色イメージ的にやや違和感がないこともない。
窓側なのでいい写真が撮れた
ということで全行程が終わった。
一連の旅程を経ての反省点としては:
- 日程に余裕がなく、ブロンズとしての扱いを受けずに一気にプラチナになる (そしてプラチナになったら当面搭乗予定がない) のは少々もったいない気がする。ただし、これは4月にルール変更がある中で修行を12月下旬に決めた時点で甘受すべきことではあった
- 効率がいいからって石垣島に行っても体感的なコスパは向上しない (出費は明らかに減らせたが……)
- 効率がいいからってシンガポールに何度も行っても(以下略)
そうは言っても、このあと出張で JAL に乗ったことを機に JAL でも同じルートで JGC 修行をしてしまうのであった……
今日の行程
| 便名 | 内容 | クラス | 運賃種別 | 加算マイル | ボーナス | 合計 | プレミアムポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NH 0902 | SINGAPORE → TOKYO/NARITA | S | - | 1656 | 331 | 1987 | 2484 |
| NH 0091 | 東京(羽田) → 石垣 | Z | 国際線片道運賃 | 1228 | 122 | 1350 | 2456 |
| NH 0092 | 石垣 → 東京(羽田) | Q | 国際線片道運賃 | 1228 | 122 | 1350 | 2456 |